Company

Program

Terms & Policies

© 2025 TikTok

We're having trouble playing this video. Please refresh and try again.

Mercedes 300 SLR — це легендарний спортивний автомобіль, створений компанією Mercedes-Benz у середині 1950-х років. Його повна назва — Mercedes-Benz 300 SLR (Sport Leicht-Rennen), що перекладається як "спортивний, легкий, гоночний". Модель базувалася на технологіях боліда Формули-1 W196, але була адаптована для участі в спортивних змаганнях на витривалість. Автомобіль мав восьмициліндровий рядний двигун об’ємом 3,0 літри з потужністю понад 300 кінських сил. Це забезпечувало неймовірну динаміку для свого часу — швидкість понад 280 км/год. Однією з ключових особливостей конструкції була трубчаста рама, яка робила автомобіль одночасно легким і жорстким, а також кузов з магнієвого сплаву, що зменшував масу. 300 SLR прославився в 1955 році завдяки перемозі Стерлінга Мосса на легендарній гонці Mille Miglia, яку він подолав із рекордною середньою швидкістю понад 157 км/год. Проте модель також увійшла в історію через трагедію на гонці в Ле-Мані 1955 року, коли один із автомобілів команди Mercedes, керований П'єром Левегом, потрапив у катастрофу, що забрала життя понад 80 людей. Після цього Mercedes-Benz тимчасово відійшов від участі в автоспорті. Було виготовлено лише дев’ять екземплярів Mercedes 300 SLR. Два з них були перероблені на унікальні купе — знамениті "Uhlenhaut Coupé", які отримали назву на честь головного інженера Рудольфа Уленгаута. Один із цих автомобілів у 2022 році став найдорожчим автомобілем в історії — його продали на аукціоні за понад 140 мільйонів євро. 300 SLR є не лише технічним шедевром, але й символом епохи післявоєнного автоспорту та віхою в історії Mercedes-Benz. #угар #мем #кружок #смешноевидео #смех
Mercedes 300 SLR — це легендарний спортивний автомобіль, створений компанією Mercedes-Benz у середині 1950-х років. Його повна назва — Mercedes-Benz 300 SLR (Sport Leicht-Rennen), що перекладається як "спортивний, легкий, гоночний". Модель базувалася на технологіях боліда Формули-1 W196, але була адаптована для участі в спортивних змаганнях на витривалість. Автомобіль мав восьмициліндровий рядний двигун об’ємом 3,0 літри з потужністю понад 300 кінських сил. Це забезпечувало неймовірну динаміку для свого часу — швидкість понад 280 км/год. Однією з ключових особливостей конструкції була трубчаста рама, яка робила автомобіль одночасно легким і жорстким, а також кузов з магнієвого сплаву, що зменшував масу. 300 SLR прославився в 1955 році завдяки перемозі Стерлінга Мосса на легендарній гонці Mille Miglia, яку він подолав із рекордною середньою швидкістю понад 157 км/год. Проте модель також увійшла в історію через трагедію на гонці в Ле-Мані 1955 року, коли один із автомобілів команди Mercedes, керований П'єром Левегом, потрапив у катастрофу, що забрала життя понад 80 людей. Після цього Mercedes-Benz тимчасово відійшов від участі в автоспорті. Було виготовлено лише дев’ять екземплярів Mercedes 300 SLR. Два з них були перероблені на унікальні купе — знамениті "Uhlenhaut Coupé", які отримали назву на честь головного інженера Рудольфа Уленгаута. Один із цих автомобілів у 2022 році став найдорожчим автомобілем в історії — його продали на аукціоні за понад 140 мільйонів євро. 300 SLR є не лише технічним шедевром, але й символом епохи післявоєнного автоспорту та віхою в історії Mercedes-Benz. #угар #мем #кружок #смешноевидео #смех

See translation

00:00 / 00:00