Le premier gravel pliant au monde chez Changebike. L'Actu Vélo, à vélo !

Bosch fait passer son moteur Performance Line à 100 Nm. L'Actu Vélo, à vélo !

Notre test du Pi-Pop, le vélo électrique sans batterie. L'Actu Vélo, à vélo !

Le nouvel Ago Air de #Tenways est un VAE puissant et confortable avec une belle fiche technique pour 2200 € : moteur central #Bafang 80 Nm, batterie 560 Wh, transmission #Shimano Cues 9 vitesses, freins hydrauliques, fourche suspendue, équipement complet. #vae #veloelectrique #ebike

Chipolo Pop : le tracker GPS compatible Apple et Google. L'Actu Vélo, à vélo !

Petit mais costaud, le #Gitane G-Life Compact peut porter un enfant jusqu'à 35 kg à l'arrière grâce à ce nouvel accessoire malin et pratique : un kit passager qui dope les capacités utilitaires de ce vélo électrique citadin.

Découverte du #Tern #GSD de 3e génération ! Un vélo cargo électrique longtail haut de gamme qui ne laisse rien au hasard : moteur puissant, double batterie, freins à 4 pistons et ABS, 210 kg de capacité dont 100 kg à l'arrière, transmission Shimano Deore, etc. etc. Un vélo familial aux nombreux superlatifs, bientôt en test.

Les vélos re-fabriqués par #Roold en Bretagne sont passés entre nos mains, notamment l'E Roold à moteur arrière All-In-One de chez Annad (30 Nm et 210 Wh de batterie intégrée). Une marque historique remise au goût du jour, une démarche de surcyclage qui nous parle et des vélos vintage au charme certains. On leur souhaite bien du succès. #vae #veloelectrique #recyclage #surcyclage #annad

On découvre le #Vefaa Parcours, déclinaison tout chemin du vélo électrique de la marque, offrant plus de grip et de confort. A l'exception de la fourche SR Suntour sur 100 mm et des pneus Schwalbe Johnny Watts, c'est le même : 1 vitesse, moteur arrière 50 Nm, 576 Wh de batterie. Le prix : 2500 € et 200 € de plus pour le pack "Techno" qui apporte géolocalisation, antivol et frein régénératif. #VAE #veloelectrique #velourbain #velo #bike #ebike

Le Nakamura Flexi Boost d'Intersport est un vélo électrique pliant avec une transmission par courroie monovitesse. Le moteur développe 25 nm de couple. Il est associé à une batterie de 250 Wh assurant 30 km d'autonomie. On a des freins à disque mécaniques, des pneus Schwalbe Marathon Green et un système de pliage simple, même si la roue avant doit être démontée pour gagner en compacité. Il sera disponible au mois de juin pour 1400 €. #veloinparis #veloelectrique #velopliant

Winora Sinus AS : un VAE haut de gamme automatique. L'Actu Vélo, à vélo !

L'Europe veut revoir les règles pour les vélos électriques. L'Actu Vélo, à vélo !

On a découvert le vélo Colibri de Radior lors du salon @velo.in.paris , qui est probablement le vélo "Origine France Garantie" le moins cher du marché avec un tarif de 2990 € avec un très bon niveau d'équipement : cadre fait en France, moteur Yamaha PW-S2 fabriqué à Lille, moyeu à variation continue Enviolo City, fourche SR Suntour et freins à disque hydrauliques Magura MT Sport de qualité. Le tout pour un tarif de 2990 €.

On a découvert le vélo iWeech Avenue lors du salon @velo.in.paris , une version moins chère du iWeech Promenade que l'on a déjà testé. On perd la fourche suspendue, la transmission par courroie et la localisation GPS. Mais on a un vélo très simple d'utilisation pour 1990 €. #veloinparis #veloelectrique #veloelectriqueauto

Les premiers vélos électriques équipés du puissant moteur DJI Anivox M1 sont annoncés : Forbidden Druid E Lite et Core ainsi que le magnifique Unno Myth. @dji_france #avinoxebike #avinox @rideunno

Ziggy Bike : un vélo électrique avec une grosse batterie USB-C de 360 Wh qui se recharge avec un chargeur de smartphone ou d'ordinateur portable. Le reste des composants est pluôt bien choisi (moteur moyeu avant, un capteur de couple, une transmission par courroie, un moyeu à 5 vitesses, des roues 24 pouces avec pneus Schwalbe Big Ben, freins à disque hydrauliques, garde-boue, éclairage et support de smartphone). Seules inconnues : le prix et la disponibilité.